山東車床床身

車床床身優先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。

車床床身特點

(1)車床床身與消震性好。由于鑄鐵中石墨有利于潤滑及貯油，所以好。同樣，由于石墨的存在，灰口鑄鐵的消震性優于鋼。

(2)工藝性能好。由于灰口鑄鐵含碳量高，接近于共晶成分，故熔點比較低，流動性良好，收縮率小，因此適宜于鑄造結構復雜或薄壁鑄件。

另外，由于石墨使切削加工時易于形成斷屑，所以灰口鑄鐵的可切削加工性優于鋼。硬度和抗拉強度之間的關系：灰鑄鐵的硬度和抗拉強度之間，存在的對應關系，其經驗關系式為：a、當O≥196N/mm2時；HB=RH(飛00+0 4380b)(B1)b、當0≥796N/mm2時；HB=RH(44+O 7240b)(B2)式中相對硬度(RH)值主要由原材料、熔化工藝、處理工藝及鑄件的冷卻速度所確定。

車床床身按標準GB9439-88制造。樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，縮孔、縮松缺陷，實現灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。

車床床身優點

樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，縮孔、縮松缺陷，實現灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。機床床身鑄件等大型模具較之傳統砂型有很大優勢，它不但省去了昂貴的木型費用，而且便于操作，縮短了生產周期，提高了生產效率，具有尺寸，加工余量小，表面質量好等優勢。